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Italienisch pur!

Italienisch pur!

Italien bestimmt derzeit mein Leben, könnte man sagen. Italienisch-pur! Ich arbeite auf Hochtouren an einem neuen Manuskript für die Kalabrien-Reihe und geistig plane ich neue Recherchetouren in Apulien und dem Golf von Sorrent. Natürlich lasse ich euch über meinen Bellaamoremio – Blog gerne daran teilhaben. Es ist viel schöner, seine Leidenschaft für Italien nicht nur über die Bücher zu teilen, sondern auch mit dem Wissen, dass ihr selbst vom Bella Italia-Virus infiziert seid. Sí?

In den Weihnachtsfeiertagen habe ich mir neue Bücher bestellt, konnte aber leider noch nicht reinlesen, da privat und beruflich so vieles passierte, was leider nicht nur positiv ist. So konnte ich auch nicht wie gewohnt am Dienstag meinen neuen Blogartikel hochladen. Ich war sehr traurig und möchte mich an dieser Stelle entschuldigen, dass ihr nicht wie üblich pünktlich um 18 Uhr Dienstagabend nach Italien reisen konntet.

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Palazzo Ruffo, Tropea, Kalabrien: Ein gutes Beispiel, wie schwierig der Denkmalschutz in Italien ist.

Mein Italienisch-Kurs geht weiter!

Der Großteil meiner lieben Kursteilnehmer macht im Februar weiter, was mich sehr freut. Wir sind eine sehr lustige und lernfreudige Gruppe. Außerdem merke ich, dass so manches inzwischen hängenbleibt, auch wenn es manchmal kleine Blackouts gibt. Ich bin gespannt, ob ich mich bei nächster Gelegenheit traue, meine Italienisch-Kenntnisse vor Ort zu testen.

Und ich habe mich für den letztes Semester abgesagten Kurs zu den “italienischen Gesten” angemeldet. Drückt mir die Daumen, dass der Termin diesmal steht und nicht wieder kurzfristig gecancelt wird. ich will Italien mit allen Sinnen entdecken und kennenlernen. Die Gestik ist neben der Sprache für mich als Autorin sehr wichtig. Außerdem mag ich mich nicht outen, indem ich mal eine Geste falsch mache. Die Interpretierungsmöglichkeiten sind “Italienisch Pur”, also mit Vorsicht anwenden und nur dann, wenn man sich wirklich 100 % sicher ist, das Richtige zu gestikulieren. Sonst wird es rasch sehr, sehr peinlich.

Übrigens stieß ich in den Weihnachtsferien auf eine tolle Website namens 7sensi, die mir die Besonderheiten der italienischen Grammatik sehr gut erklärte. Jetzt kapier ich endlich, warum es mit den weiblichen und männlichen Artikeln etwas komplizierter ist als im Deutschen. Mille grazie!

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Das lästige Gerüst ist inzwischen weg und man hat wieder einen ungetrübten Blick …

Mare blu, gelato e amore – der nächste Sommer kommt bestimmt!

Die Tourismusverbände rühren bereits fleißig die Werbetrommel und locken mit farbenfrohen Prospekten und Fernsehspots. Ich schmelze vor Sehnsucht wie Gelato dahin, ehrlich gesagt. In Tropea, im wunderschönen Kalabrien, sind die Temperaturen aktuell sehr einladend. Jeden Tag gibt es rund 15 Grad und manchmal auch Sonne, leider auch öfters Regen, typisch für diese Jahreszeit.

Umso schöner, wenn man Reisepläne schmieden kann oder zumindest in den Manuskripten den süßen Sommer an den italienischen Stränden heraufbeschwören kann. Speziell für Kalabrien bin ich noch immer voller Ideen, dass ich auf das Feedback meiner Literaturagentin sehr neugierig bin. Sie liebt Italien ebenso sehr und ich denke, ich kann ihr mit dieser Buchreihe die Arbeit ein wenig versüßen. Ein Glas Aperol Spritz dazu, italienische Lovesongs über Spotify und schon geht die Lesereise los.

News um geplante Projekte und Romane

Trotz der schwierigen Zeiten bin ich, wenn ich die nötige Ruhe finde, sehr umtriebig. In den nächsten Tagen startet eine kleine Werbe-Aktion für meinen historischen Venedig-Roman “Nebel über dem Canal Grande”. Die Challenge läuft über Instagram, aber natürlich werde ich sie auch über Facebook und Pinterest teilen und in meinem Blog darüber berichten. Frei nach dem Motto italienisch-pur.

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Textschnipsel aus “Nebel über dem Canal Grande” – Manuela Tengler

Nachdem Venedig ja in den vergangenen Wochen erneut oft in den Schlagzeilen zu finden war, ist mein Venedig-Thriller aktuell in den Händen meiner Literaturagentur und bietet einen brandaktuellen Stoff. Aktueller geht es kaum, denke ich. Aber abwarten – und Aperol Spritz trinken und Italienisch-pur genießen, bis man endlich wieder in Bella Italia ist!

Italienisch-pur auf eigene Faust entdecken!

Wegen der Textschnipsel für die Instagram-Aktion wühlte ich wieder viel in den Fotos und Videos von Venedig. Selbst ich habe das Drama um die Verbote für die Kreuzfahrtschiffe und das immer wieder verschobene Startdatum für M.O.S.E zum Schutz vor solch dramatischen Überflutungen in den vergangenen Jahren verfolgt: Geändert hat sich bis heute nichts. Ich bin skeptisch und relativ sicher, dass auch im kommenden Frühjahr die Kreuzfahrtschiffe wieder über das alte Terminal auslaufen werden. Die Gefahrenquelle Kreuzfahrttourismus wird weiter für die Aktivisten von No-Grande-Navi ein Dorn im Auge bleiben, die Gesundheit der Venezianer wird weiter leiden … mi dispiace! Da merkt man wenig von italienisch-pur, oder?

Ciao Manu
Autorin und Bloggerin aus Leidenschaft, die Euch gerne auf ihren Recherche-Reisen quer durch Italien mitnimmt!

Nachhaltige Kreuzfahrten?

Nachhaltige Kreuzfahrten?

Ein schönes Wort, aber weit entfernt von der Realität: Nachhaltige Kreuzfahrten. Kürzlich stieß ich auf eine Umfrage, die unter 500 Kreuzfahrttouristen gemacht wurde. Das Ergebnis mag bei den Reedereien für Frohlocken sorgen. Bei mir verursachen diese Zahlen nur Entsetzen. Natürlich streite ich nicht ab, dass der Boom bei Hochseereisen ungebrochen ist. Trotz der Friday for Future-Proteste und nicht von der Hand zu weisendenden Studien zum Zustand unseres Planeten: Warum nicht jedem ein Streichholz in die Hand drücken, das Ölfass unmittelbar daneben explodieren lassen?

Flüssiggas ist doch “gesund”

Aktuell verfügen nur wenige Kreuzfahrtschiffe über einen NLG-Antrieb. Dieser scheint in den wenigsten Häfen Realität zu sein. Es gibt einige Ansätze und Möglichkeiten, um Kreuzfahrtschiffe “umweltfreundlicher” zu bauen. Es fehlt jedoch seitens der Verantwortlichen am Willen, tief in die Tasche zu greifen oder man hält den Bedarf nicht für dringlich genug. Letztendlich gibt es keine umweltfreundliche Kreuzfahrt. Gegen die Vibrationen der Schiffsschrauben ist auch kein Kraut gewachsen. Was hilft es also Städten wie Venedig oder Dubrovnik, wenn die Luft weniger belastet wird, dafür aber die Stadtmauern täglich mehr bröckeln?

Aber hier mal konkrete Umfragewerte: 79 % schätzen die Vielzahl an Reisezielen, die sie binnen kürzester Zeit besuchen können. Okay. Tatsächlich hörte ich schon mehrmals, dass viele Kreuzfahrttouristen ihr nächstes Urlaubsziel via Kreuzfahrt abchecken möchten. Hand aufs Herz: Mehr als eine Stadtrundfahrt geht sich in den meistens fünf bis sieben, acht Stunden Landgang nicht aus.

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Viele Häfen sind veraltet und im Ernstfall für keines der großen Kreuzfahrtschiffe gerüstet …

Selbst, wenn man direkt im Stadtzentrum anliegt, braucht es Zeit, von Bord zu kommen. Die Abfahrtszeiten liegen erfahrungsgemäß bei einer Stunde Plus, die dann beim Besichtigen auch noch fehlt. Also mindestens eine Stunde vor dem eigentlichen Ablegemanöver muss jeder wieder an Bord sein. Daher kommt man in der Regel auf fünf bis sechs Stunden, in denen man gehetzt durch Rom düst oder in Barcelona nur einen Bruchteil erlebt, weil man sich an jedem Ort mal einleben muss. Das Lesen vom Stadtplan oder der App kostet auch noch 30 Minuten extra. An heißen Tagen geht es nicht ohne einen Stopp für eine kühle Cola oder ein Bier.

76 % begrüßen den hohen Komfort an Bord

Welcher Komfort? Die engen Kabinen oder selten aber doch – unfreundliches Personal, das trotzdem 15 % Servicepauschale kassiert? Ist das Komfort, wenn man sich durch überfüllte Restaurants quält oder wie im Kindergarten am Sonnendeck „animiert“ wird? Vielleicht war ich stets am falschen Schiff unterwegs, der falschen Reederei? Auf der Suche nach nachhaltigen Kreuzfahrten wird man schnell fündig, welche Schattenseiten eine Hochseereise mit sich bringt.

Wie viel Platz hat man als Passagier? Die Lösung verrät Wolfgang Gregor in seinem Buch “Der Kreuzfahrtkomplex“. Darin untersucht er fachkundig den Zauber Kreuzfahrt aus allen Facetten . Nach dieser Lektüre sieht man so eine Reise auf dem Schiff mit völlig anderen Augen.

Ich rätsele auch darüber, wie 73 Prozent das Kultur- und Freizeitangebot am Schiff begrüßen. Casino, Kino, GoKart-Bahn, Vorträge? Mein Schiff war offenbar zu klein. Am 3. Tag kehrte Routine ein: Abendessen, Drink, Theater, Drink, Kabine. Ich hab sicher was falsch gemacht, gar keine Frage. Muss man auf einem schwimmenden Hotel ins Kino gehen? Wohl gemerkt, bei einer Kreuzfahrt hinterlassen wir einen 36 Mal größeren Fußabdruck als bei einer Bahnreise. Leider auch noch 3 Mal mehr als bei einer Flugreise. Theoretisch könnte man anstelle einer Kreuzfahrt neun Bahnreisen in die schönsten Städte Europas machen. Dann verbringt man definitiv mehr Zeit in Barcelona .

82 Prozent für das Gastronomieangebot

Kalte Würstchen zu jeder Uhrzeit, willkürliche Tischzuweisung, lauwarme Speisen. Das Traumschiff-Feeling hat seinen Preis. Hier mal ein kurzer Überblick über die Realität. Die scheint in den „Wir sind ja so nachhaltig-Thesen“ nicht so realistisch auf:

Je Passagier fallen täglich bis zu 2,5 kg Speisereste an sowie 1, 8 kg Verpackung und 1 kg Glas- und Dosenmüll. Komisch. Auch wenn jede Reederei behauptet, bei ihnen würde fair entsorgt werden: Man findet im Internet genügend Videos, die es anders darstellen. Von Schwerölemissionen und dem hohen Energie- und Wasserverbrauch will ich heute gar nicht reden. Als Gast bist du hier “ausgeliefert”. Getränke gibt es nur noch in Dosen. An heißen Tagen auf See kommt da einiges zusammen. Bei den Speiseresten könnte sich der eine oder andere ertappt fühlen. Es war wirklich schlimm, was da an Essen auf die Teller gehäuft wurde. Und noch schlimmer, was wieder ungegessen retour ging in die Küche.

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Poollandschaft, Unterhaltung und Shows

Platz 2 mit 53 Prozent verzeichnet das allseits beliebte Sonnendeck inklusive Außenbereiche. Auf vielen Schiffen wird mittlerweile nach Klassen unterteilt. Wer eine teurere Kabine bucht, bekommt die Sonnenseite am Sonnendeck. 41 Prozent verteilen sich jeweils auf Unterhaltung und Show. Die Künstler sind engagiert, keine Frage. Sie trainieren stundenlang, um ihre Darbietungen dann bei möglichst ruhiger See abends präsentieren zu können. Auch hier gibt es mal weniger gute Shows und Bühnenacts.

Die ausländischen Showstars vertreiben sich dann beim nächsten Landgang ein, zwei Stunden die Beine vor dem Schiff. Reicht die Gage nicht für einen echten Landgang? Ich weiß, das klingt jetzt provozierend, aber ich hab es öfter beobachtet und denke mir dann mein Teil.

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Dieses herrliche Panorama kann man auch vom Strand aus erleben …

Die schönsten Routen für eine Kreuzfahrt

2019 fuhren die Deutschen, zumindest die befragte Zielgruppe, am liebsten im Norden von Europa zur See: 27 Prozent bevorzugten Nordeuropa, 23 Prozent West- und Mitteleuropa und nur neun Prozent die Kanaren. Am liebsten würden 2/3 eine Weltreise machen. Von Gedanken über nachhaltige Kreuzfahrten weit entfernt. Weltreise? Klasse, dann explodiert der Fußabdruck gänzlich! Traumziel ist natürlich die Karibik, Bahamas und Bermudas. Wie gut, dass auf den Malediven eine Insel extra für die Müllentsorgung zur Verfügung steht. Tatsache! Solche Bilder von vermüllten Stränden und der Müllinsel findet man in keinem Traumkatalog über die Malediven. Von Menschenhand zerstört!

Das Fazit der Umfrage fand ich dann noch schlimmer. 99 Prozent dieser 500 Teilnehmer könnten sich vorstellen, wieder eine Kreuzfahrt zu buchen. So schön war es auf den überfüllten Sonnendecks, so stressfrei bei den Landgängen und den langen Schlangen vor dem jeweiligen Auschecken zum Bus oder einem Ausflug auf eigene Faust. So schön, dass man 500 x 36 Mal den Fußabdruck ins Meer zementieren möchte.

Nachhaltige Kreuzfahrten ade …

Denn: 81 Prozent planen bereits für 2020 eine Kreuzfahrt. Keine Frage, die Auftragsbücher der Werften sind gut gefüllt. Kommen doch in den nächsten Jahren noch 127 Neubauten bzw. Umbauten alter Schiffe. Äh, darf ich dran erinnern, dass es bei den letzten Jungfernfahrten Probleme gab, weil die Schiffe zu schnell gebaut wurden oder die Stabilisatoren nicht einsatzbereit waren? Würde man nur 100 Menschen dieser Passagen fragen, sähe die Statistik gänzlich anders aus.

Ich wünsch mir nur, dass 100 von 500 Menschen versuchen, ihre Kreuzfahrtträume nachhaltiger planen und nicht inflationär wie eine Reise an den Gardasee oder Bibione. Wer sich nur einmal Gedanken über nachhaltige Kreuzfahrten macht, hat bereits gewonnen.

Ciao Manu
Autorin und Bloggerin aus Leidenschaft, die Euch gerne auf ihren Recherche-Reisen quer durch Italien mitnimmt!

Bella Italia in Gefahr!?

Bella Italia in Gefahr!?

Mein liebstes Recherche- und Urlaubsland Bella Italia wird bedroht. Die Gefahr hat allerdings mehrere Gesichter. Zum Beispiel wurde mir erst bei meinem Kalabrien Urlaub bewusst, welche Naturgewalten wie Vulkanismus, Erdbeben und natürliche Gefahren hier warten. Wusstet ihr, dass sogar Florenz erdbebengefährdet ist? Tatsächlich ereignete sich am 9. Dezember 2019 ein Erdbeben. Tatsächlich stellten die italienischen Medien es dramatischer dar und schürten daher die Panik.

Warum schreibe ich einen Blogbeitrag mit dem Titel “Bella Italia in Gefahr?!” Weil man sich vor Augen hält, wie vergänglich die italienischen Kunstwerke sind. Bei einem größeren Erdbeben könnte diese wunderschöne Statue des David zerstört werden. Auch meine geliebte Cupola von Filippo Brunelleschi lebt gefährlich. Sie ist das Herzstück meines nächsten historischen Romans! Die beiden Bronze-Krieger im Museum von Reggio Calabria wären in Gefahr. Sie wurden unter einem hohen finanziellen und zeitlichem Aufwand aus dem Meer geborgen und restauriert.

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Campanile von Florenz

Bella Italia – Die Äolischen Inseln

Zu den bekanntesten Inseln dieses einzigartigen Archipels gehören Vulcano, Lipari und Panarea. Die eigenartigen Felsformationen zeigen, wie eindrucksvoll die Lava die Landschaft prägt. Ich stehe fasziniert vor steinernen Erinnerungen der Äolischen Inseln und versuche zu begreifen, wie dramatisch die Entwicklung jeder einzelnen Insel war.

Stromboli – Liebe oder Hass auf den ersten Blick?

Was uns Besuchern Angst macht, ist für die Einheimischen Tagesordnung. Die Ausbrüche vom Stromboli 2019 waren zwar außergewöhnlich. Die Panik entstand vor allem durch Tagestouristen, die vom Ausbruch überrascht wurden. Eine Einheimische erzählte mir, dass man mit den tagtäglichen Erschütterungen und kleineren Eruptionen gut lebt. Man kennt es schließlich nicht anders.

Durch die anhaltende Sperre des Aufstiegs zum Stromboli, überlegen viele Einwohner, ihre Heimat zu verlassen. Wo keine Wanderer, da keine Einnahmen. Wo keine Touristen, da leere Hotelzimmer und Restaurants. Schade, das Eiland ist dramatisch schön. Außerhalb des Hafengeländes, das man als Tagestourist für ein paar Stunden sieht, hat Stromboli noch viele Überraschungen zu bieten.

Gesteinsformationen auf der Vulkaninsel Stromboli - Äolische Inseln, Italien, Kalabrien, Sizilien
Stromboli, aktiver Vulkan

Touristenfalle Venedig – Overtourism

Venedig gerät immer wieder in die Schlagzeilen. Nix mit Bella Italia. Es kommen zu viele Tagestouristen und zu viele Kreuzfahrtschiffe. Die Lagunenstadt verfällt und damit auch der Zauber von Bella Italia. Ich sollte bei jedem Besuch bestimmte Orte fotografieren und sie beim nächsten Mal wieder fotografieren. Anschließend hätte ich ein aussagekräftiges Bild , das die Zerstörung besser zeigt. Die Zahl der Aktivisten steigt wieder. Allerdings hört man von dem neuen Verbot für die Kreuzfahrtschiffe nichts mehr. Das Schweigen breitet sich wie der undurchdringliche Nebel des Winters über die Lagune.

Gerät der Wunsch nach “No Grande Navi” erneut in Vergessenheit bei Politikern und Stakeholders? Die verheerende Hochwassersituation in der historischen Altstadt von Venedig sorgte im Winter 2019 wieder für brisante Forderungen. M.O.S.E, das Überflutungssystem, soll nun früher fertiggestellt werden.

Die Bauzeit ist ebenso überschritten wie der Zeitplan. Viele bezweifeln, dass das System tatsächlich die Rettung bringt. Es soll die Piazza San Marco vor den Wassermassen schützen.

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Mein kleiner Beitrag im Kampf gegen die Kreuzfahrtschiffe

Bella Italia – Was wäre ein Italien Urlaub ohne Dolce Vita und Amore?

Natürlich will niemand in seinem Urlaub in Italien was von Erdbeben, Vulkanausbrüchen und anderen möglichen Gefahren hören. Als historische Romanautorin liegt mir die Kunst dieses Landes am Herzen. Auch die damit verbundene Geschichte von Bella Italia. Ich lade euch herzlich ein, zwischen Pizza und Strand ein Museum zu besuchen. Bella Italia hat mehr zu bieten und wird euch überraschen.

Ciao Manu
Autorin und Bloggerin aus Leidenschaft, die Euch gerne auf ihren Recherche-Reisen quer durch Italien mitnimmt!