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Gondoliere

Wer kennt nicht diese herrlichen Transportmittel von Venedig? Allerdings käme man ohne die professionelle Hilfe von einem Gondoliere nicht einen Kanal weiter. Ohne die sympathischen Italiener in Ringelshirt und Strohhut kann ich mir die Lagunenstadt gar nicht vorstellen. Traditionell wird das Gewerbe vom Vater auf den Sohn übertragen, weshalb man wohl keine Frauen an Bord einer Gondel entdecken wird.

Ich glaube, dass ich aber mal vor einigen Monaten etwas darüber gelesen habe, dass eine Deutsche sich in dieser männerdominierten Welt durchgesetzt hat. Allerdings kann ich gut verstehen, warum die Venezianer in diesem Punkt eigen sind. Denn Hand aufs Herz: Ich möchte keiner Frau oder anderen Menschen ihre Leistungen schmälern, aber wenn nicht jemand, der in Venedig geboren ist, Gondoliere ist, dann sollte er tatsächlich auch keinen Anspruch darauf haben.

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Ein vertrautes Bild in Venedig!

Das ist so ein ganz spezielles Ding, findet ihr nicht? Ich vergleiche es gern mit einer Fiakerstadt durch Wien. Wenn mich der Kutscher plötzlich mit Berliner Dialekt anspricht und mir etwas über die Geschichte unserer wunderschönen Stadt erzählt, wäre das auch etwas “anderes” als man erwartet.

Teure Lizenzen, heiß begehrte Plätze

Es ist übrigens gar nicht so einfach, als Gondoliere finanziell zu überleben. Ja, die Preise klingen gepfeffert, aber nicht immer läuft die Saison so gut. Bestes Beispiel die jetzige Corona-Krise. Venedig ist unglaublich leer, wie ihr übrigens auf dem folgenden Video von Max Nomad sehr gut sehen könnt. Der sympathische Globetrotter (Max, ich beneide dich extrem, dass du gerade in Venedig warst!!!) ist in meinem, in unserem geliebten Bella Italia unterwegs und fing mit dem Video gut ein, wie die Lage vor Ort aktuell ist.

Für alle, die Venedig mal ohne Menschenmassen erleben (und fotografieren) möchten: Perfetto! Grazie Max Nomad für dieses schöne Video!

Die Lizenzen jedenfalls kosten über 100.000 Euro. Das heißt, dass ein venezianischer Gondolieri sehr viele gut gebuchte Fahrten über den Canal Grande machen muss, um allein die Gebühren wieder einzuspielen. Dabei sind Reparaturen, die tägliche Pflege der Gondel und Wetterkapriolen noch gar nicht inkludiert.

Die Entstehung einer Gondel ist sehr aufwändig. Allein das Holz hat einen stolzen Preis, aber das ist einem echten Gondolieri alles wert. Diese Gondel ist dann sein Zugpferd, sein Prunkstück. Junge Italiener, die davon träumen, auch mal mit der eigenen Gondel durch die Kanäle der Serenissima zu staken, putzen morgens und abends unzählige Gondelrümpfe. Damit sie bei der nächsten Fahrt wieder im Sonnenlicht funkeln können.

Die Entwicklung der Gondel

Der Prunk einer Gondel wurde ab dem 17. Jahrhundert wichtig. Wie vieles in Italien scheint größer gleich besser zu bedeuten. Die Geschlechtertürme von San Gimignano oder Florenz feuerten die Konkurrenz ebenso an wie die Länge einer Gondel in Venedig. Die typische Gondel der Renaissance war 8,68 Meter lang, 1,39 Meter breit und verfügte über einen Tiefgang von 59 Zentimetern.

Im 18. Jahrhundert lag die Länge bei 10,90 Metern, einer Breite von 1,38 Metern und einem Tiefgang 48 Zentimetern. Verglichen mit den heutigen Gondeln auf dem Canal Grande schon sehr ähnlich: 10,83 Meter lang, 1,42 breit und 54 Zentimeter Tiefgang.

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Majestätisch gleitet die Gondel durch das Wasser.

Bei Aqua Alta haben die Gondolieri Schwierigkeiten, unter den vielzähligen Brückenbögen durchzukommen, bei Niedrigwasser müssen sie darauf achten, welche Wasserwege sie benutzen. Nur noch wenige maestro verstehen es, originale Gondeln zu bauen. Dabei ist dieses Handwerk wirklich einzigartig und unersetzlich, denn die Gondolieri vertrauen ihren erfahrenen maestri, wenn es darum geht, die Gondel zu überholen und zu reparieren.

So ist der squeraiol, der Schiffszimmermann, bis heute ein sehr ehrenwerter Beruf. Schon im arsenale, wo die schnellen Karavellen für die Seerepublik Venedig gebaut wurden, waren die sehr geschickten Handwerker sehr gefragt. Heute braucht ein erfahrener maestro keinen Bauplan, denn diesen hat er in seinem Gedächtnis verewigt. Das erklärt, warum jede Gondel so teuer ist. Sie sind einzigartige Unikate, gebaut wird übrigens nach den traditionellen Maßen, abseits von Dezimalzahlen und Zentimetermaß.

Gondoliere – ein Beruf für sportliche Männer

Wenn ihr in Venedig seid, achtet mal auf die Beinarbeit der Gondolieri. Diese künstlerisch anmutende Tänzelaktion hat den Hintergrund, dass das schmale Gefährt gut ausbalanciert werden muss. Gleichzeitig muss aber auf darauf geachtet werden, dass das Fahrtempo konstant gehalten wird und die Gondel ruhig im Wasser liegt. Alle Komponenten haben einen deutlichen Einfluss auf das Erlebnis der Gondelfahrer.

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Ein herrliches Panorama!

Das Geheimnis des Erfolgs der Gondolieri

Mit der Qualität von Holz und maestro steigt der Wert einer handgefertigten Gondel. Das Eichenholz muss mindestens 12 Meter lang sein. Mithilfe von einem “Gestell” wird der Rumpf optimal ausgerichtet, dann geht es weiter mit den Planken für Bug und Heck, mit Querrippen und Längsrippen. Das klingt schon sehr kompliziert und wenn man sich die wenigen Originalpläne ansieht, fragt man sich, ob heute noch jemand in der Lage ist, dieses Handwerk zu lernen.

Wie bei Gondoliere wird auch dieses tausendjährige Wissen um das richtige Holz und den perfekten Zeitpunkt für den Bau von Generation zu Generation weitergeben. Viele fürchten allerdings um ein Aussterben, denn nicht jeder junge Venezianer möchte in die Fußstapfen seines Vaters oder Großvaters treten.

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Allein die Verzierungen der Gondeln sind sehr unterschiedlich.

Ganz wichtig ist auch die Innenausstattung der Gondel, parecio genannt. Plüschkissen und Sitze, Skulpturen aus Messing oder Bronze werden nach alten Modellen hergestellt. Besonders beliebt sind Seepferdchen, die cavai. Die Hauptbank wird sentar genannt. Besonders edel wirken die Gondeln mit typisch venezianischen Mustern und Flaggen.

Die Stühle einer eleganten Gondel bestehen aus Mahagoni oder Nussbaum. Ihr merkt, Qualität muss sein, was sich wie bereits erklärt, auch im Preis der Kunden später niederschlägt. Auf den Fotos kann man einzelne Details der Gondeln gut erkennen und versteht, wie filigran dieses Handwerk ist. Mal eben etwas gedrechselt? Mitnichten.

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Bella venezia!

Ich hoffe, ihr hattet Spaß auf unserer kleinen Gondelfahrt durch Venedig. Buona settimana! Genießt den Sommer fern von bella italia und schmiedet fleißig Pläne, wohin es vielleicht schon bald wieder geht.

Ich bleib zumindest schreiberisch jetzt mal wieder Venedig und Kalabrien treu. Mein neuer historischer Roman zu Florenz und der Kuppel von Filippo Brunelleschi kommt Ende des Jahres aus dem Lektorat. Bis dahin habe ich das herrliche Vergnügen, mich auf den historischen Venedig-Roman und Band 2 meiner Kalabrien-Reihe zu konzentrieren.

Ciao Manu
Autorin und Bloggerin aus Leidenschaft, die Euch gerne auf ihren Recherche-Reisen quer durch Italien mitnimmt!

Zungri

Heute entführe ich euch zu einem kleinen Highlight in Kalabrien, die Höhlenwohnungen von Zungri. Sie mögen nicht so bekannt und groß sein wie die in Matera, aber ich finde, beide haben ihren eigenen Charme. In Zungri mutet es zu einem echten Abenteuertrip an, wenn man immer tiefer über die steinernen Stufen hinabsteigen muss.

Für kleinere Menschen wie mich sind das ja keine Stufen mehr! Aber natürlich hat sich der Weg gelohnt. Leider ist der Zugang für ältere Menschen oder nicht so ganz fitte Besucher nicht so ideal. Andererseits ist es gut, dass die Verantwortlichen den ursprünglichen Charakter möglichst bewahren wollen und nicht an die Einbauten von Aufzügen o.ä. denken.

Schon der Besuch vom Museum ist interessant. Hier findet ihr spannende Einblicke in das einfache Leben der Bewohner und so manche Gerätschaft, die heute seltsam erscheinen mag. Zungri ist ein wichtiger Schauplatz für eine Szene aus meinem aktuellen Manuskript der Kalabrien-Reihe. Wer dann mal selbst dort ist, kann sich lebhaft vorstellen, wie romantisch dieser Ort nachts sein muss …

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Im Sommer herrlich kühl – eine der Höhlenwohnungen von Zungri

Der Zauber von Zungri

Kaum steht man vor dem Eingang zu den Höhlenwohnungen, fühlt man sich in eine andere Zeit versetzt. Ich habe mir den Luxus geleistet, als Letzter noch oben zu steigen. So konnte ich die Szenerie ohne die Kommentare anderer Besucher genießen, die Augen schließen und Eindrücke sammeln. Danach fällt es dir schwer, von diesem wunderbaren Ort loszukommen und so war es nicht weiter verwunderlich, dass ich die Szene just in der Nacht angesetzt hatte.

Der Sternenhimmel über dir, das Zirpen der Grillen, ein romantisches Picknick. Da würde ich selbst gern aufwachen, inmitten dieser traumhaft schönen Landschaft Kalabriens. Fern der Strände und pittoresken Küstenstädte ist Zungri ein perfekter Rückzugsort, an den ich gerne wieder mal zurückkehren möchte. Im Sommer. Im Winter stelle ich mir das Leben sehr beschwerlich vor.

Abgesehen von den rutschigen Stufen, die bei Regenfällen zu einem reißenden Fluss werden. Wie hat man dort gelebt, überlebt? Es war ein hartes, entbehrungsreiches Leben und dennoch glaube ich, dass manch einer dort glücklicher gelebt hat als anderswo.

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Dieser Ausblick – ein Traum …

Praktisch eingerichtet, aber mit Charme: Zungri Höhlenwohnungen

An Dunstabzüge und Belüftungen wurde in den teils überraschend großen Behausungen ebenso gedacht wie an kleine Erker und abgeschiedene Ecken. Nur die Höhe der Stufen fand ich an manchen Stellen echt als Herausforderung. Natürlich wollte ich keine Gelegenheit für tolle Fotos und Entdeckungen versäumen.

Der Hinweg war einfach, aber wenn du dann einige Meter höher stehst und dir klar wird, über diese steilen, engen Stufen geht es nun hinab: Nicht selten hab ich Leute gewarnt, dass ich jetzt runterkomme. Egal wie! Aber es machte natürlich großen Spaß und die Schönheit dieser Höhlen ist unbestritten.

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Romantik pur, oder?

Einblicke in das Museum von Zungri

Hier noch ein paar Aufnahmen vom Museum. In Zeiten von Corona wäre ein Besuch der Albtraum geworden! Mehrere Reisegruppen trafen hier aufeinander, sodass es trotz Aufteilung in kleinere Tranchen dennoch ein Gedränge gab. Aber das Museum war doch ganz nett.

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Hier werden Geschichten von früher wieder lebendig.

Recherche bedeutet, auch Details zu suchen und vielleicht wird es nur eine Zeile im Buch, aber es ist ein Detail, das real ist und nicht der Fantasie entspringt.

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Einfach, aber effektiv: Der Fortschritt kam hier nicht an … aber es ist gut.

Der Ort Zungri in Kalabrien

Hier gab es nicht so viel zu sehen, aber ich machte mich dennoch auf die Suche und konnte schöne Schnappschüsse machen. Außerdem besuchte ich hier vor Ort eine Verkostung von der berühmten Cipolla Rossa – Marmelade und leckerer Pistaziencreme. Wow, wirklich jede Kalorie wert, einfach nur perfetto für die Frühstückswaffel.

Die kalabrischen Spezialitäten sollte man ohne Hektik probieren. Die Menschen freuen sich über das Interesse und wenn man etwas kauft, das man mit Genuss probiert hat, ist das ein kleines Stück Kalabrien, wenn man wieder daheim ist. Inzwischen habe ich schon öfter die Nduja mitgenommen, denn mein Lebensgefährte liebt diese kalabrische Wurst nun sehr.

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Eine typische Gasse zur Mittagszeit – nicht nur in Zungri …
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Zungri liegt auf der gegenüberliegenden Seite des Stiefels – Blick auf das Ionische Meer (etwas kühler als das Tyrrhenische Meer)

Ich hoffe, ihr hattet heute einen kleinen Eindruck über Zungri und seine Höhlenwohnungen gewonnen. Selbst entdecken ist doch viel schöner. Wenn ihr noch Tipps braucht zu Kalabrien oder Fragen habt, einfach melden.

Langsam wird die Sehnsucht nach Bella Italia ganz schlimm. Ich bekomme von Freunden und Instagram-Followern mit, dass sie bereits fleißig unterwegs sind in Florenz, Venedig oder Rom. Das tut dem Tourismus gut, aber ich würde auch so gerne und trau mich (noch) nicht … Buona settimana!

Ciao Manu
Autorin und Bloggerin aus Leidenschaft, die Euch gerne auf ihren Recherche-Reisen quer durch Italien mitnimmt!

Firenze – Ein Traum wird endlich wahr!

Firenze, also Florenz, ist eines meiner längsten Buchprojekte und nach all den Jahren ist es endlich wahr geworden: Mein neuer historischer Roman erscheint im Herbst 2021 beim Gmeiner Verlag. Inzwischen ist alles in trockenen Tüchern und ich bin so glücklich, dass ich euch das natürlich nicht länger verheimlichen will.

Zum Inhalt darf ich allerdings nicht viel verraten, aber wenn ihr den heutigen Blog liest und die Fotos dazu betrachtet, wird es einfacher sein, dieses Rätsel um Firenze – Ein Traum wird endlich wahr! leichter zu lösen.

Am liebsten würde ich die Koffer packen und nach Florenz fliegen, aber – ja genau, Corona macht weiterhin alle Reisepläne zunichte. Ich habe ja noch Zeit, aber die Ungeduld, endlich wieder die Cupola von Florenz zu sehen, am Ufer des Arno zu flanieren und den Palazzo Vecchio zu besuchen … In den nächsten Monaten gilt es, die Vorschläge meines lieben Lektors, einem studierten Historiker, umzusetzen und das Buch zu einem echten Highlight für Fans von historischen Romanen zu machen.

In Gedenken an …

Mit dem Firenze – Roman ist allerdings auch viel Schmerz verbunden. Meine erste Testleserin war meine Mutter, eine begeisterte Leserin, aber als Kritikerin war sie schlichtweg überfordert. Doch sie glaubte an mich. Bis zum bitteren Ende, denn leider starb sie an Lungenkrebs und kann heute nicht miterleben, wie glücklich ich bin, dass ausgerechnet unser Firenze mein Verlagsautorencomeback ermöglicht.

Meine Mutter war auch bei den ersten Recherchereisen dabei, in Venedig als auch für Firenze. Wir hatten in Florenz perfekten Sonnenschein, aber es war vor allem für sie sehr anstrengend, mir von Stopp A nach Stopp B zu folgen. Zwischendurch musste eine Pause sein, auf einen caffé oder ein gelato.

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Ich liebe diese Bögen und Türme, egal wo in Italien.

Als ich zum ersten Mal nach ihrem Tod allein in Florenz unterwegs war, fiel mir das sehr schwer. Es gab so viele gemeinsame Erinnerungen in dieser herrlichen Stadt, dass es dann trotz dem Interesse eines großen Publikumverlags zu einer Schreibblockade kam … Heute darf ich mich nicht fragen, wie meine Autorenkarriere verlaufen wäre, wenn ich damals nicht zu Ende geschrieben hätte.

Nun, es ist, wie es ist. Und beim Gmeiner Verlag freue ich mich auf eine sehr sympathische, engagierte Zusammenarbeit. Das Team liebt offenbar meinen Firenze Roman und das ist ein sehr schönes Gefühl, das die schmerzlichen Erinnerungen etwas übertüncht.

Geschlechtertürme – Demonstration der Macht

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Hier noch ein Beispiel für einen Geschlechterturm in Florenz.

Die Geschlechtertürme gibt es auch in San Gimignano oder Bologna, aber für meinen Firenze Roman spielen sie in Florenz eine wichtige Rolle. Achtet auf die unterschiedlichen Ausführungen von Mauerwerk, Fenster und Etagen. Kein Wunder, dass die Gassen schon am Nachmittag stockfinster waren.

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Die trutzigen Bauten dienten auch als Abschreckung unter den verfeindeten Patrizierfamilien in Florenz.

Palazzo Davanzati – ein Paradebeispiel für die Renaissance

Beim Palazzo Davanzati war es Liebe auf den ersten Blick. Dieser eindrucksvolle Palazzo sollte das Heim meiner Heldin Juliana werden. Von hier aus würde sie sich gedanklich in die Höhen des Florentiner Doms träumen, zu der unvollendeten cupola.

Die fortschrittlichen Neuerungen wie fließendes Wasser oder ein Küchenaufzug waren für die Florentiner damals wirklich einzigartig. Julianas Vater, ein notario, kann sich ein solches Paradies leisten, aber wenn man in dem Palazzo steht und ihn mit eigenen Augen sieht … perfetto.

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Palazzo Davanzati an einem weniger sonnigen Tag … Achtet auf die Loggia oben!

Das kommt auf den teils älteren Fotos hier gar nicht so raus, wie imposant das Gebäude ist. Ich hatte dort lange Zeit zugebracht. Zu lange, denn das Sicherheitspersonal folgte mir von Viertelstunde zu Viertelstunde länger. Während normale Besucher wohl nach einer halben Stunde mit der Besichtigung durch waren, stand ich erst im piano nobile und machte emsig Fotos, überlegte mir mögliche Details für die Geschichte. Vor Ort ist das gänzlich was anderes, sofern man nicht mit Argusaugen beobachtet wird. Seufz.

Bei meinem nächsten Besuch kann ich den Leuten dort wohl sogar schon in Italienisch erklären, warum es mir wichtig ist, mir Zeit zu lassen. Vielleicht stimmt sie das gnädiger?

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Der Palazzo mit seinem Bollwerk ist sehenswert.

Palazzo Vecchio

Die geheime Führung im Palazzo Vecchio darf ich nicht verraten, außer dass sie sehr interessant war. Allerdings wird das Ausmaß der gezeigten Geheimgänge und Säle ähnlich wie beim Palazzo Ducale in Venedig heutzutage geringer sein als damals. Dennoch ist er sehenswert und bot für meine Recherchen jede Menge Potential für kleine Infospots und Szenen mit Dramatik. Wer denkt, dass es nur in Rom Löwen gab, der irrt …

Vor dem Palazzo Vecchio steht auch heute noch ein göttlich anzusehender Mann. David. Die Kunstfertigkeit von Michelangelo zeigt sich hier von seiner schönsten Seite. Nein ernsthaft, jede Falte, Beugungen der Fingerglieder und vieles mehr machen diese Skulptur zu Recht zu einem Highlight jeder Firenze Reise.

Und auf der Piazza della Signoria geht es weiter mit den Besichtigungen, denn Florenz ist in der Tat eine Freiluftbühne der Renaissance. Wer sich bis nächstes Jahr geduldet, nimmt am besten meinen Roman mit und folgt Juliana. So ist das ein besonders schönes Leseerlebnis, denke ich, und es zollt Künstlern wie Filippo Brunelleschi oder Donatello den wohlverdienten Tribut.

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Innenhof des Palazzo Vecchio

La cupola – Das Herzstück meines Romans

Wer atemlos auf der Plattform der Kuppel steht, ahnt nicht, welch unmenschliche Kräfte und Ideen für den Bau dieses Kunstwerks nötig waren. Angeblich verlor nur ein einziger Mann sein Leben bei den Bauarbeiten. Filippo Brunelleschi erfand vielerlei Maschinen, um die Arbeiten zu erleichtern.

Manche sieht man beim Aufstieg in den Zwischenetagen, aber noch mehr Infos erhaltet ihr im Museo dell Opera, wo es neben der Totenmaske von Filippo, dem Modell der cupola und viel Literatur noch viele Details zu entdecken gibt, wie die cupola entstanden ist.

Der Aufstieg zieht sich über 500 Stufen, aber es gibt doch immer wieder die Möglichkeit, kurz Pause zu machen und auf das Verständnis anderer Besucher zu hoffen, wenn man gerade wirklich mal einen Notstopp machen muss. Aber die Mühe lohnt sich, denn so kann man die einzelnen Bauschritte gut nachvollziehen und angesichts der Tatsache, dass diese Kuppel bis heute steht …

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Brunelleschi setzte auf eine innere und äußere Verschalung.

Allein das Fischgrätmuster und andere Details, die ihr in meinem Firenze Roman nachlesen könnt, begeistern mich bis heute immer wieder aufs Neue. Kein Stein sitzt dort einfach so. Und mit seiner absoluten Überzeugung einer beinahe schwebenden Kuppel machte sich Pippo nicht immer Freunde. Aus den Sitzungen aus dem Rat der Signoria wurde Brunelleschi regelmäßig rausgeworfen. Ich verehre diesen Mann und ihr werdet viele Kirchen bzw. Bauwerke finden in Florenz, die unter Filippo Brunelleschis Plänen entstanden sind.

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Platzangst sollte man angesichts der knapp 500 Stufen nicht haben!
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Filippo Brunelleschis Blick ruht bis heute auf seiner geliebten cupola!

Ich wünsche euch viel Freude bei eurem nächsten Florenz-Aufenthalt. Ob mit oder ohne meinem Firenze-Roman. Herbst 2021 ist es soweit, evtl. auch Spätsommer. Und bis dahin verratet mir doch, ob ihr Florenz bereits besucht habt. Wo habt ihr gewohnt? Ich hatte ein Hotel mit einer herrlichen Dachterrasse. Das Zimmer war winzig und stickig, aber die Terrasse war besonders am Abend ein absoluter Traum. Buona settimana!

Ciao Manu
Autorin und Bloggerin aus Leidenschaft, die Euch gerne auf ihren Recherche-Reisen quer durch Italien mitnimmt!